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地铁5号线开通首日实探 配备母婴室 这些小细节也太“可”
来源:乐居买房2021-12-16 17:37:57

  乐居买房讯 12月16日,南宁地铁5号线在上午11:00正式开通试运行!乐居小编实探,地铁5号线开通首日,人气爆棚,地铁5号线配母婴室,更多贴心小细节往下看!

  地铁5号线是华南地区首条全自动运行线路,设置17个站点,可与目前已经开通的地铁1/2/3/4号线接驳,换乘站共有6个,全线运营需要的时间约为35分钟左右。

  地铁5号线主线南起经开区国凯大道,北至兴宁区金桥客运站,全长20.2公里,途经的城区有江南区、西乡塘区、兴宁区,均是南宁人口聚集的老城区板块。

 1、正线20.2km、共设17站

  5号线在原来1、2、3、4号线的“井”字基础上,给城市轨道版图画上了对角线,成为城市西南-东北方向的辅助线。

  3、换乘最多、便捷高效

  轨道交通5号线一期工程全长20.2公里,均为地下线,共设17座车站,线路南起国凯大道站,北至金桥客运站,是联系南宁西南-东北方向的骨干线。5号线与4号线在那洪立交站换乘,与1号线在广西大学站换乘,与2号线在明秀路站换乘,与3号线在小鸡村站换乘。

  地铁5号线17个车站均配备有完善的服务设施,如客服中心、无障碍电梯广播、卫生间母婴室等设施设备。

  4、运营时间 6:30~23:00

  地铁5号线共配置列车24列,设计最高行车速度为80公里/小时,列车座席232个,定员载客1464人,最大载客量可达2080人。计划运营时间与1、2、3、4号线保持一致,为6:30~23:00,每趟车间隔时间为8分钟,国凯大道站-金桥客运站单程所需时间约34.6分钟,初期运营后会根据客运量适时调整发车密度和行车间。

  5、全程票价为5元 换乘最高票价为7元

  根据南宁市物价局、交通局2016年1月28日印发的《关于南宁市轨道交通客运票价的批复》,起步价2元可乘6公里,超过起步里程6公里后,6-12公里(含12公里)范围内加收1元,12-18公里(含18公里)范围内加收1元,18-26公里(含26公里)范围内加收1元,26-34公里(含34公里)范围内加收1元,34公里以上每10公里为一个里程计价段加收1元。

  5号线一期工程全长19.5km,共17座车站,按照此规则计算,5号线一期工程开通后,5号线一期工程全程票价为5元,1、2(包含2号线东延)、3、4、5号线一期工程全线网换乘最高票价为7元。

  现场实探

  地铁5号线于当日上午11点正式面对市民开放,乐居小编从西乡塘新秀公园站上车。


  不到上午11点,新秀公园站D站口已经有不少市民在等待乘坐第一趟地铁,在铁门前翘首以盼,以老年人居多,通过攀谈而知,这些是附近逛新秀公园的老人们,逛完公园后想体验一下地铁五号线,大家对5号线的开通显得十分热情高涨。

  10:50左右,市民进入地铁。

  试运行首日市民福利:市民现场留言领取纪念小礼品

  小编从新阳路到万象城,要4元。

  5号线非高峰期间隔约8分钟一趟。

  现场有市民购买了记念邮票,100元一套,可以说是热爱地铁的小粉丝了。

  贴心配置母婴室,颜值暴击!空间大、私密性好

  地铁5号线专用母婴室,配有婴儿打理台、婴儿床、洗手池、帘子、小木马、数张软垫座椅等,宝妈理娃必备用品可谓一应俱全。装潢简约而不失温馨,哺乳室可以为哺乳期的宝妈提供安静、私密的哺乳空间。哺乳室男士止步哦,陪同乘客可以在休息室等候。

  看到这些贴心小细节,相信宝爸宝妈心里会踏实许多吧,再也不怕地铁出行路上,宝宝们制造紧急状况啦!

  每个站点都设置有标识明显的母婴室,今后妈妈乘坐地铁更方便了~希望其他地铁线路也能尽早设置上。

  乐居乘坐了几个站点,乘客都是满员状态。

  内嵌的把手,实时播报的电子屏幕,方便换乘的指示牌,快速出站的电梯位置提示,让大家觉得智能化真正为市民服务。

  乐居到达狮山公园站,这一站上车的老年人较多,他们表示,能在家门口乘坐地铁5号线是他们一直以来的愿望,设计对老人很友好,以后出行去公园更方便了。

  地铁非高峰期间隔时间是八分钟一趟,乐居乘坐到金桥客运站往那洪立交方向的地铁,预计人少了一半,但金桥客运站是一个运输旅客的大型客运站,今后的人流量不会太少。

  到达小鸡村站可换乘3号线,小鸡村站设置了六个出口,出口设置相比之前的地铁线非常多了。

  五号线整体体验来看,由于开通时间是上午11点,并不是高峰期,乘坐的市民多为体验地铁的老年人,就这样地铁也满座了,地铁5号线是老城区路线,通过兴宁区、西乡塘区、江南区,人口密集,换乘的站点也多,预计上班族只多不少,另外5号线还设有母婴室设置,非常的更贴心。

以上就是今天乐居实探5号线的全部内容,约1小时的乘坐体验,5号线为市民带来了很多惊喜,大家不妨有时间也沉浸式体验一下南宁的地铁5.0时代!

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