正文

  2021年是冰火两重天的一年，南宁楼市两级分化，前半年楼市涨势一片，下半年市场收缩、房企暴雷，一时之间风云变换。

  这也是逆势而生的一年，挑战和机遇共存，政策调控、兼并做强、内卷不止。  

  这一年，南宁楼市经历了风生水起、风云突变再到波诡云谲。

  2021年，南宁楼市给出了什么样的答卷？2022年，南宁楼市又将如何向阳而生，逆势前行？乐居广西与你一起洞悉南宁楼市。

  “十四五”规划定方向 构建“一心六轴”南宁都市圈。

  2021年的南宁是“十四五”开局之年，南宁市发布了《南宁市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，这份规划将南宁未来5年的发展蓝图，以及到2035年的目标都刻画出来了。

  其中提到最重要的一点是，南宁市总城市设计由原来“一主四副”的规划格局变成了构建“一心六轴”南宁都市圈。

  具体解释为以南宁大都市区为中心，以南宁1小时高铁经济圈为半径，重点向南、向东，构建南钦、南玉、南柳、南河、南百、南崇城镇发展轴，加快形成“一心六轴”南宁都市圈。

  构建1小时南宁都市圈最不可或缺的一部分就是轨道交通，在规划纲要中，强调了轨道交通对于强化主城区与武鸣副城区、南宁临空经济示范区等城市组团便捷联系的重要性。

  包含以下几个重点信息：

  ① 2号线东延二期落定。

  ② 1号线北延至金桥客运站，并与5号线相连。

  ③ 3号线延长至那马。

  ④ 5号线南延：起点为5号线一期国凯大道站，后或在新营房站，接市郊机场线。

  ⑤ 5号线北延：起点为5号线一期的金桥客运站，走昆仑大道至嘉和城。

  ⑥ S1线至吴圩机场与S2线至武鸣，两条线路将于“十四五”期间建设，但机场线市内区段属于远期市域快线。

  ⑦ S3线至六景（横州市）、S4线至大塘，两线均属远期市域快线。

  南宁轨道交通新规划 地铁5号线开通运营   

  7月，《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》（以下简称《规划》）获得南宁市人民政府批复。《规划》范围以主城区为主，扩展至市域范围，《规划》线网方案共由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线，规模约592.6km。

  总之，两份文件告诉了大众一个信息，那就是轨道交通在南宁整体道路规划中的重要性。

  12月16日上午11时，南宁轨道交通5号线正式投入使用，让南宁轨道交通路网向前迈进一大步。

5号线站点规划图

5号线实景图

  地铁5号线为全自动运行线路，一期工程全长20.2公里，均为地下线，共设17座车站，线路南起国凯大道站，北至金桥客运站，是联系南宁西南-东北方向的骨干线。为华南地区第一条全自动运行的地铁线路。

  多家商业综合体开业 五象新区迎来爆发   

  据乐居不完全统计，2021年南宁新开的商业体达6个，五象新区在今年迎来了商业大爆发，有五象万象汇、宜家家居等4家知名商场开业。

  宜家家居是宜家在中国大陆的第33家标准商场，也是广西的第一家宜家商场，商场营业面积3万余平方米。五象万象汇是华润置地在南宁打造的首个万象汇项目，建筑面积超6万平方米。

  据相关统计数据显示，8月26日南宁宜家开业当天，附近的地铁3号线客运量达到16.31万人次。而五象万象汇开业当天，进场的人流量超过15万次。

  多所新学校开学 新建成及规划医院超8个   

  学校方面，南宁市教育局显示：2021年秋季学期，整个南宁市建成投入使用的公办中小学校有22所，供学位约4.04万个；新开办公办幼儿园26所，提供学位约8640个。

  目前乐居统计到南宁主城区主要新开学学校有11个，其中小学有7个，中学有4个，幼儿园1个。

  翠竹实验学校小学部2021年秋季开始招生，计划招收一年级共6个班，初中部预计2022年秋季招生。该学校是南宁市教育局继天桃实验学校之后打造的第二所直属九年一贯制义务教育学校。

  南宁市第三十六中学有着62年的办学历史，是南宁市区老牌自治区示范性高中，新落成的江南校区占地面积149.01亩，该校的建成使用极大的缓解了江南沙井片区的教育资源匮乏的问题。

  2021年新开业医院4个，包含呼声很高的前海人寿南宁医院。新规划医院4个，良庆区占大头。

       前海人寿南宁医院是广西首家三级心脑血管专科医院，也是前海人寿保险股份优先公司在广西布局的第二个全资医养落地项目。它的落成为五象南地区的医疗配套增加了筹码。

  区域道路新规划出炉 3条高铁开工建设   

  2021年南宁主要道路建设工程项目超28个，其中建成通车的有沙昊高速、邕宾立交等6个项目。新开工建设的有11个，其中包含三条铁路建设。

  南深高铁是广西对接粤港澳大湾区的第一条时速350公里的高铁，据官方消息称，南深高铁全线通车后，南宁到广州只需两个小时，到深圳只需两个半小时。

  南宁至崇左铁路（南崇铁路）预计将在2022年通车。届时，崇左将结束不通动车的历史，和玉林一起纳入南宁的“动车半小时朋友圈”。贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路。

  桥梁方面，牛湾岛大桥项目北起五合大道，向南上跨邕宁水利枢纽，与牛湾岛内的规划道路相交，随后上跨邕江，设计终点至新福路，主线道路长约2814米，红线宽度60米，为城市主干路。

  该桥的建设除了方便邕江南北两岸的交通出行外，一个重要的作用就是便于牛湾岛的开发。