12月30日，南宁铁路发布消息称，世界最大跨度的无砟轨道钢混斜拉桥，南玉铁路控制性工程——百合郁江特大桥的西主塔实现封顶。这标志着该工程进入主桥钢梁架设阶段。
百合郁江特大桥桥长 612米，主塔高度为146米，目前在350公里时速的无砟轨道钢混斜拉桥梁中暂居世界同类第一。
百合郁江特大桥效果图
该桥地处横州市百合镇境内，跨越郁江。桥型为钢混混合梁斜拉桥，主塔采用双塔双索面等高塔结构形式。
本次百合郁江特大桥主塔的顺利封顶，意味着南玉铁路控制节点工程取得突破性进展。
南玉铁路正线长193.31公里，是南深高铁的重要组成部分，也是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，由广西交通投资集团南玉铁路有限公司投资、南宁局集团公司代建，计划2023年开通运营。
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