乐居从南宁铁路了解到，5月29日下午，架桥机将一榀长32米的预应力简支T梁稳稳架设在翠竹路中桥墩台上，标志着贵南高铁引入南宁枢纽工程全线桥梁架设圆满结束，为今年6月铺轨奠定基础。
贵南高铁引入南宁枢纽工程是贵南高铁建设的重要组成部分，包括新建贵南正线5.61公里，新建贵南上下行客车联络线4.567公里，新建钦南上行客车联络线1.25公里，改建柳南客专上行线2.796公里、南宁东南钦场贵阳端道岔咽喉区改造及新建南宁第二动车运用所等。目前，该工程桥涵主体工程已全部完成，路基工程完成90%，附属工程完成85%，预计6月底开始铺轨；新建南宁第二动车所已完成轨道铺设22公里，道岔铺设33组，南宁东站咽喉区站改工程已完成第一阶段施工。
贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高速铁路，全线预计2023年建成通车。届时，沿线河池、环江等革命老区和少数民族地区将步入高铁时代，南宁至贵阳旅行时间有望缩短至2小时左右，对促进沿线各地经济社会发展具有重要作用。
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